Etiquetas medioambientales DGT: tipos, como conseguirla y ventajas de cada una

Qué son las etiquetas medioambientales de la DGT

Las etiquetas medioambientales son un sistema de clasificación creado por la Dirección General de Trafico (DGT) que cataloga todos los vehículos del parque automovilístico español según su nivel de emisiones contaminantes. Este sistema, vigente desde 2016, asigna a cada vehículo un distintivo ambiental en forma de pegatina que indica su potencial contaminante.

El objetivo principal de este sistema es doble. Por un lado, facilitar la identificación visual de los vehículos más limpios para otorgarles ventajas en la circulación urbana. Por otro, servir como herramienta para que los ayuntamientos puedan regular el acceso a determinadas zonas de las ciudades en función de los niveles de contaminación.

Con la implantación progresiva de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en todas las ciudades españolas de más de 50.000 habitantes (obligatoria desde 2023 según la Ley de Cambio Climatico), conocer tu etiqueta medioambiental se ha convertido en algo imprescindible para cualquier conductor.

Actualmente existen cuatro tipos de etiquetas (0 Emisiones, ECO, C y B), además de una quinta categoría que corresponde a los vehículos sin etiqueta, los más contaminantes del parque móvil.

Los 4 tipos de etiquetas medioambientales y sus requisitos

Etiqueta 0 Emisiones (azul)

La etiqueta azul de 0 Emisiones es la de mayor categoría y está reservada para los vehículos más limpios del mercado:

• Vehiculos eléctricos de batería (BEV): coches 100% eléctricos como el Tesla Model 3, Renault Megane E-Tech o el Hyundai Ioniq 5
• Vehiculos eléctricos de autonomía extendida (EREV): eléctricos con un pequeño motor de combustión que actua como generador
• Vehiculos de pila de combustible (FCEV): coches propulsados por hidrógeno como el Toyota Mirai o el Hyundai Nexo

Estos vehículos producen cero emisiones directas de CO2 durante su uso (o prácticamente cero en el caso de los de autonomía extendida). Es la etiqueta que mayores ventajas ofrece en todos los municipios.

Etiqueta ECO (verde-azul)

La etiqueta ECO corresponde a vehículos que combinan un motor de combustión con tecnología eléctrica o combustibles alternativos:

• Hibridos enchufables (PHEV) con autonomía eléctrica inferior a 40 km (los de más de 40 km suelen obtener la 0 Emisiones)
• Hibridos no enchufables (HEV) que cumplan al menos la normativa Euro 4 en gasolina o Euro 6 en diesel
• Vehiculos propulsados por GNC (gas natural comprimido) o GLP (gas licuado del petróleo) que cumplan al menos Euro 4 en gasolina o Euro 6 en diesel

La etiqueta ECO es una de las más populares porque abarca una gran cantidad de modelos hibridos y de combustible alternativo actualmente en venta.

Etiqueta C (verde)

La etiqueta C es la más extendida en el parque automovilístico español actual y engloba:

• Vehiculos de gasolina matriculados a partir de enero de 2006 (Euro 4, 5 y 6)
• Vehiculos diesel matriculados a partir de enero de 2014 (Euro 6)

Estos coches, aunque funcionan con combustibles fosiles, cumplen normativas de emisiones relativamente exigentes. La etiqueta C permite el acceso a la mayoría de ZBE en condiciones normales.

Etiqueta B (amarilla)

La etiqueta B es la de menor categoría dentro de los vehículos clasificados. Incluye:

• Vehiculos de gasolina matriculados a partir de enero de 2000 (Euro 3)
• Vehiculos diesel matriculados a partir de enero de 2006 (Euro 4 y 5)

Son vehículos que cumplen normativas de emisiones menos estrictas. En muchas ciudades, la etiqueta B ya sufre restricciones significativas de acceso a determinadas zonas y horarios.

Vehiculos sin etiqueta

Los coches que no reciben ninguna etiqueta son los más antiguos y contaminantes:

• Gasolina matriculados antes de enero de 2000 (anteriores a Euro 3)
• Diesel matriculados antes de enero de 2006 (anteriores a Euro 4)

Estos vehículos tienen prohibida la circulación en todas las ZBE activas y son los primeros afectados por cualquier protocolo de alta contaminación.

Tabla resumen de etiquetas medioambientales

Etiqueta	Color	Gasolina	Diesel	Otros	Normativa Euro mínima
0 Emisiones	Azul	No aplica	No aplica	Electricos, hidrógeno, EREV	No aplica
ECO	Verde-azul	Hibridos desde Euro 4	Hibridos desde Euro 6	GNC, GLP (Euro 4/6)	Euro 4 (gasolina) / Euro 6 (diesel)
C	Verde	Desde enero 2006	Desde enero 2014	—	Euro 4 (gasolina) / Euro 6 (diesel)
B	Amarilla	Desde enero 2000	Desde enero 2006	—	Euro 3 (gasolina) / Euro 4 (diesel)
Sin etiqueta	No tiene	Antes de enero 2000	Antes de enero 2006	—	Anterior a Euro 3/Euro 4

Cómo saber que etiqueta medioambiental le corresponde a tu coche

Existen varios métodos para averiguar que distintivo ambiental tiene asignado tu vehículo:

1. Consulta online en la DGT

El método más rápido es acceder a la sede electrónica de la DGT (sede.dgt.gob.es). En el apartado de consulta de vehículos, introduce tu matricula y podrás ver toda la información del vehículo, incluida la clasificación medioambiental. Necesitarás identificarte con certificado digital, DNI electrónico o Cl@ve.

2. Aplicación miDGT

La app miDGT (disponible para Android e iOS) muestra directamente la etiqueta medioambiental asignada a todos los vehículos a tu nombre. Es quizás la forma más cómoda y rápida de consultarla, ya que la información aparece en la pantalla principal de la aplicación junto con el permiso de conducir digital.

3. Ficha técnica del vehículo

En la ficha técnica (Tarjeta de Inspección Técnica) de tu vehículo aparece la normativa Euro que cumple. Con ese dato puedes saber fácilmente que etiqueta te corresponde consultando la tabla anterior. La normativa Euro aparece en el campo V.9 de la ficha técnica.

4. Telefono de atención de la DGT

Llamando al 060 (atención al ciudadano) puedes solicitar información sobre la clasificación medioambiental de tu vehículo facilitando la matricula y tus datos personales como titular.

5. Página de la revista de la DGT

La DGT puso a disposición un buscador simplificado en la web revista.dgt.es/distintivo-ambiental donde solo necesitas introducir la matricula para obtener el resultado. No requiere certificado digital.

Como pedir la etiqueta medioambiental

Una vez que sabes que etiqueta te corresponde, conseguirla físicamente es un proceso sencillo:

A través de Correos

Es el canal oficial designado por la DGT para la distribución de las etiquetas:

1. En oficina de Correos: Acude a cualquier oficina de Correos con el permiso de circulación del vehículo. El coste es de 5 euros y te la entregan al momento.
2. Por envio a domicilio: Puedes solicitarla en la web de Correos (correos.es) y recibirla en tu domicilio. El precio incluye los gastos de envio.

En estaciones ITV

Algunas estaciones de Inspección Técnica de Vehiculos también dispensan las etiquetas medioambientales. Puedes aprovechar tu próxima ITV para solicitarla.

Talleres y gestores autorizados

Determinados talleres de reparación y gestorias administrativas también pueden tramitarte la etiqueta medioambiental, aunque el precio puede ser ligeramente superior al oficial.

Importante: La etiqueta es un documento oficial de la DGT. No es válida ninguna copia ni impresión particular. Solo la pegatina original distribuida por Correos u otros canales oficiales tiene validez legal.

Dónde colocar la etiqueta en el coche

La etiqueta medioambiental debe colocarse en la esquina inferior derecha del parabrisas delantero (vista desde el interior del vehículo). Es decir, en la parte del parabrisas que queda al lado del acompañante.

Para motos y ciclomotores, el distintivo debe colocarse en una parte visible de la carroceria o carenado, preferiblemente cerca de la horquilla delantera.

Ventajas de cada etiqueta medioambiental

Las ventajas que ofrece cada etiqueta varian según el municipio, pero de forma general estas son las principales:

Ventajas de la etiqueta 0 Emisiones

• Acceso sin restricciones a todas las ZBE de España
• Bonificación de hasta el 75% en el impuesto de circulación (en muchos municipios la exención es del 100%)
• Aparcamiento gratuito en zonas reguladas (zona azul y zona verde) en ciudades como Madrid y Barcelona
• Acceso libre al carril BUS-VAO en determinadas vías (como la A-6 en Madrid)
• Exención o descuento en peajes urbanos
• Descuentos en el seguro de coche en muchas compañías aseguradoras
• No afectados por ningun protocolo de alta contaminación

Ventajas de la etiqueta ECO

• Acceso a todas las ZBE en condiciones normales
• Bonificación de hasta el 50% en el impuesto de circulación
• Descuento del 50% en aparcamiento regulado (zona azul) en Madrid
• Acceso al carril BUS-VAO en algunas vías con alta ocupación
• No afectados por la mayoría de protocolos de contaminación
• Descuentos en seguros y peajes en algunas ciudades

Ventajas de la etiqueta C

• Acceso a las ZBE en condiciones normales (puede restringirse en episodios de alta contaminación)
• Sin restricciones en la mayoría de escenarios habituales
• Pequeñas bonificaciones en el impuesto de circulación en algunos municipios
• Puede verse afectada en protocolos de nivel 3 o superior de contaminación

Ventajas de la etiqueta B

• Acceso limitado a ZBE: Muchas ciudades ya están restringiendo o planean restringir el acceso de vehículos con etiqueta B
• Restricciones frecuentes en episodios de contaminación (desde el nivel 2)
• Escasas bonificaciones fiscales
• Madrid Zona de Bajas Emisiones: Los vehículos con etiqueta B pueden circular pero no aparcar en la zona SER si no son residentes (desde 2024)

Tabla comparativa de ventajas por etiqueta

Ventaja	0 Emisiones	ECO	C	B	Sin etiqueta
Acceso libre a ZBE	Si	Si	Si (con limitaciones)	Restringido	No
Bonificación impuesto circulación	Hasta 75-100%	Hasta 50%	Variable	No	No
Parking zona regulada gratis/descuento	Gratis	50% descuento	No	No	No
Carril BUS-VAO	Si	Si (con condiciones)	No	No	No
Protocolo contaminación: libre	Si	Si	Depende del nivel	No	No
Descuento en peajes	Si	Posible	No	No	No

Zonas de Bajas Emisiones (ZBE): como afectan a tu etiqueta

Las Zonas de Bajas Emisiones son áreas delimitadas dentro de las ciudades donde se restringe el acceso de los vehículos más contaminantes. Desde 2023, la Ley de Cambio Climatico obliga a que todas las ciudades de más de 50.000 habitantes en España implanten su propia ZBE.

Principales ZBE en España

• Madrid 360: Abarca todo el municipio de Madrid. Restricciones progresivas para vehículos sin etiqueta (ya no pueden circular) y con etiqueta B (limitaciones de aparcamiento)
• Barcelona ZBE Rondes: Delimitada por las rondas de Barcelona. Prohibida la circulación a vehículos sin etiqueta desde 2020 y restricciones crecientes para etiqueta B
• Valencia: ZBE activa con restricciones para vehículos sin etiqueta en el centro histórico
• Sevilla, Malaga, Bilbao, Zaragoza: ZBE en diferentes fases de implantación con restricciones graduales

Sistema de vigilancia

Las ZBE utilizan cámaras de lectura de matriculas (tecnología ANPR) para controlar el acceso. Estas cámaras verifican la matricula del vehículo contra la base de datos de la DGT y comprueban automáticamente su clasificación medioambiental. No es necesario llevar la pegatina visible para que el sistema funcione, pero si es recomendable para evitar confusiones en controles policiales.

Multas por circular sin la etiqueta adecuada

Las sanciones por incumplir las restricciones de las ZBE varian según el municipio, pero estas son las multas más habituales:

Infracción	Multa
Circular por ZBE sin etiqueta (Madrid)	200 euros
Circular por ZBE sin etiqueta (Barcelona)	200 euros
Aparcar en zona SER sin etiqueta válida (Madrid)	90 euros
Incumplir protocolo de contaminación	200 euros
Circular en ZBE con etiqueta insuficiente	200 euros

Nota: Estas multas no conllevan retirada de puntos del carnet de conducir. Son sanciones económicas que se notifican normalmente por correo al domicilio del titular del vehículo, al ser detectadas por las cámaras automáticas.

Además, en caso de protocolos de alta contaminación (como los que se activan en Madrid o Barcelona por episodios de contaminación atmosférica), las restricciones se endurecen temporalmente y pueden afectar incluso a vehículos con etiqueta C.

Puedo mejorar la etiqueta de mi coche

La clasificación medioambiental está vinculada a la homologación del vehículo, por lo que no se puede cambiar de forma sencilla. Sin embargo, existen algunas opciones legales:

Conversión a GLP o GNC

Si instalas un sistema de gas licuado del petróleo (GLP) o gas natural comprimido (GNC) en tu coche de gasolina y lo homologas oficialmente (pasando la ITV de reforma de importancia), puedes obtener la etiqueta ECO siempre que el vehículo base cumpla al menos Euro 4.

Conversión a eléctrico

Aunque todavía es poco común en España, existen empresas que realizan la conversión de vehículos de combustión a eléctrico. Si la transformación se homologa, el vehículo puede obtener la etiqueta 0 Emisiones.

Lo que no funciona

• Reprogramar la centralita no cambia la etiqueta, ya que la clasificación depende de la normativa Euro original de homologación
• Instalar un filtro de partículas o catalizador nuevo tampoco modifica la clasificación
• Poner aditivos o combustibles especiales no tiene efecto sobre la etiqueta

Etiquetas medioambientales para motos y ciclomotores

El sistema de etiquetas de la DGT también se aplica a las motocicletas y ciclomotores, con criterios adaptados:

Etiqueta	Tipo de moto	Requisito
0 Emisiones	Motos eléctricas	Sin motor de combustión
ECO	Motos hibridas	Combinación eléctrico + combustión
C	Gasolina desde 2006	Euro 3 y posteriores
B	Gasolina desde 2003	Euro 2
Sin etiqueta	Anteriores a 2003	Anterior a Euro 2

Las motos sin etiqueta también tienen restricciones de acceso a las ZBE y son afectadas por los protocolos de contaminación de la misma forma que los coches.

Futuro de las etiquetas medioambientales

El sistema de etiquetas medioambientales está en constante evolución. Estos son los cambios previstos o en debate:

• Endurecimiento progresivo: Se espera que las restricciones para vehículos con etiqueta B se amplien en las principales ciudades, limitando cada vez más su circulación en zonas urbanas
• Nuevas categorías: Se ha debatido la posibilidad de crear subcategorias dentro de la etiqueta C para diferenciar entre Euro 4 y Euro 6, dado que la diferencia de emisiones es significativa
• Armonización europea: La Unión Europea está trabajando en un sistema de clasificación unificado para todos los paises miembros, lo que podría modificar el esquema actual de la DGT
• Inclusión de emisiones en fabricación: Algunos expertos proponen que la clasificación tenga en cuenta no solo las emisiones en uso sino también las generadas en la fabricación del vehículo (huella de carbono total)

El consejo para cualquier conductor es mantenerse informado de los cambios normativos de su municipio, ya que las restricciones varian considerablemente de una ciudad a otra y se actualizan con frecuencia.

Preguntas frecuentes adicionales sobre etiquetas medioambientales

Mi coche es de importación, tiene etiqueta?

Si el vehículo esta matriculado en España, la DGT le asigna automáticamente una etiqueta según la normativa Euro que figure en su ficha técnica. Si importas un coche, una vez que lo matricules en España y figure en la base de datos de la DGT, puedes solicitar tu etiqueta normalmente.

He perdido mi etiqueta, como pido un duplicado?

El procedimiento es el mismo que para solicitarla por primera vez. Acude a una oficina de Correos con el permiso de circulación y te emitiran una nueva etiqueta por 5 euros.

Los vehículos históricos tienen etiqueta?

Los vehículos con catalogación de histórico no reciben etiqueta medioambiental. Sin embargo, muchos municipios les permiten circular por las ZBE de forma excepcional, especialmente para acudir a eventos y concentraciones. Las condiciones varian según la ciudad.

Los vehículos extranjeros pueden circular por las ZBE?

Si, pero deben cumplir los mismos requisitos medioambientales. En la práctica, los vehículos extranjeros no llevan la pegatina de la DGT, por lo que la vigilancia se realiza a través de bases de datos internacionales o verificación manual. Se recomienda a los conductores extranjeros llevar documentación que acredite la normativa Euro de su vehículo.

Conclusión

Las etiquetas medioambientales de la DGT son mucho más que una simple pegatina. Se han convertido en un elemento determinante para la movilidad urbana en España, condicionando donde puedes circular, aparcar e incluso cuanto pagas de impuestos. Conocer que etiqueta le corresponde a tu vehículo, entender sus ventajas y limitaciones, y anticiparte a los cambios normativos es fundamental para evitar multas y tomar decisiones informadas sobre tu movilidad.

Si tu coche tiene etiqueta B o no tiene etiqueta, es buen momento para planificar tu siguiente vehículo teniendo en cuenta estos criterios medioambientales. Las restricciones solo van a ir a más en los próximos años, y las ventajas económicas de los vehículos con etiqueta ECO y 0 Emisiones son cada vez más significativas.